Archivo mensual: febrero 2010

Ceramica Flaminia – Bossini Doce

El equipo

Ante el inminente regreso a las carreteras de Riccardo Riccó -18 Marzo- el equipo de Massimo Podenzana se enfrenta a una temporada ilusionante y expectante ante la vuelta de “La Cobra”. Junto a él, un continuo cesar de ida y venida de corredores, como la llegada del sempiterno Andrea Noé, Santo Anzá o Raivis Belohvoščiks que darán más calidad a los italianos. En cuanto a las bajas, Filippo Simeoni colgó la bicicleta tras su tortuosa última temporada vestido con los colores de la nazionale.

Puntas de lanza.

Todo el peso del equipo recae sobre Riccó, aunque tras año y medio sin competir tanto su estado físico como mental es una incógnita. Giampaolo Caruso será otro de los estandartes del Flaminia, como ya lo fue la temporada pasada, y es que el de Ávola además de llevarse el Brixia Tour tuvo una presencia destacada en buena parte del calendario italiano. El velocista Enrico Rossi seguirá siendo la referencia en las llegadas masivas y los recién llegados Noé, Belohvoščiks y Santo Anzá tratarán de ampliar el abanico de posibilidades para la victoria.

La promesa.

Filippo Baggio (1988) después de una exitosa carrera como amateur salta al campo profesional con la ilusión de dejarse ver en las llegadas masivas. Tras su debut en el G.P. de los Etruscos deberá compaginar las labores de lanzador para Enrico Rossi y aprovechar las oportunidades donde no esté para seguir creciendo como ciclista.

A tener en cuenta.

Tras el positivo de la novia de Riccó por CERA y el definitivo distanciamiento entre ambos hace tener más dudas sobre el estado psíquico del corredor, pero la vuelta a la competición debe servirle de motivación para ayudar a su equipo a obtener una plaza para la próxima edición del Giro Italia, máxima ambición del equipo italiano.

Web del Ceramica Flaminia – Bossini Doce

Flechazo certero en la Omloop Het Nieuwsblad

Juan Antonio Flecha gana su primera gran clásica tras años, después de soltar a Philip Gilbert en un tramo de pavé

Nunca un juego de palabras fue tan deseado de pronunciar para la afición ciclistra. Tras varios años de sequía (sin contar su victoria en la general del Circuito Franco-Belga en 2008), el catalán Juan Antonio Flecha se ha llevado la Omloop Het Nieuwsblad, la prueba que marca el inicio de las grandes carreras de la primavera ciclista. Flecha, todo un experto y veterano en este tipo de carreras, venía persiguiendo este triunfo que se le escapaba debido a, o bien la mala suerte o bien la superioridad manifiesta de otros rivales en pasadas campañas. Hoy, en Gante, consiguió volver a sacar su arco y acertar en todo el centro de la diana.

Las apuestas indicaban al líder de Quick Step, Tom Boonen, como corredor a batir. Tras el ídolo belga, los ciclistas que contaban con más posibilidades de cara a la victoria final eran Edvald Boasson Hagen (6º en la meta), Heinrich Haussler (2º), Filippo Pozzato (10º) o Thor Hushovd, el ganador de la pasada edición. Tras una primera parte de carrera con una escapada formada en el kilómetro 10 con el veteranísimo Frederic Guesdon (FdJ), Frederick Veuchelen (Vacansoleil), Roy Curvers (Skil Shimano) y Roger Kluge (Milram), el pelotón, comandado principalmente por Garmin, Quick Step y Team Sky, y tras dejar varios minutos de ventaja a la cabeza de carrera, decidió tomar cartas en el asunto que se presentaba; la primera gran cita del calendario internacional. La primera de todas las grandes carreras que tienen lugar en los meses de febrero, marzo y abril, la primavera ciclista.

Tom Boonen, el primero en apostar

Después de varios intentos infructuosos, como el de Daniel Lloyd (Cervelo) o Johnny Hoogerland (Vacansoleil), la carrera pasaba la mitad del recorrido donde, por normal general, la selección se convierte en definitiva. El Kuisberg fue testigo de los primeros acentos. Andreas Klier, gregario de gregarios para Thor Hushovd y Heinrich Haussler en este tipo de carreras para el equipo suizo de Cervélo, tensaba el ritmo poniendo en dificultades a la gran mayoría de corredores que, lejos de darse por vencidos, conseguían en un porcentaje muy alto mantenerse con opciones. Tras esta primera gran dificultad, el Taaienberg, muro fetiche de Tom Boonen, vio como éste asestaba un mazazo al grupo de favoritos digno de elogio. Una apuesta de campeón, que a 52km de la meta de Gante dio a conocer las cartas con las que jugaría el resto del día: una fuerza descomunal y una forma excelente. En su contra, la mala performance que andaban teniendo sus dos grandes lugartenientes a quienes no se les viera casi nada desde esos momentos; Stijn Devolder y Sylvain Chavanel.

Debido al escaso desgaste en los 150 km precedentes al Taaienberg, el grupo se mantuvo cercano a la cincuentena, por lo que las variantes se multiplicaban y complicaban la carrera a los favoritos. En el momento de mayor desconcierto, con los escapados ya casi cogidos, con una barrera ferroviaria simulando la edición de 2006 de la París-Roubaix y con los holandeses de Rabobank sufriendo las mil y una desgracias que pueda sufrir una escuadra en un mismo día con dos pinchazos de su líder en carrera, Nick Nuyens, justo cuando iba en cabeza de carrera, y de Bram Tankink, dos de los grandes favoritos, Juan Antonio Flecha, al apostre vencedor, y Philip Gilbert, consiguieron enlazar con los escapados cuando aún faltaban unos 25km para meta. Así, Guesdon, Curvers, Jurgen Roelandts (Omega Pharma – Lotto), que había saltado unos kilómetros antes, junto a Flecha y Gilbert, conseguían entrar en una de las últimas dificultades del día con algo más de medio minuto de diferencia sobre un pelotón liderado por Cervélo y en el que ya no se encontraba Tom Boonen, también damnificado por los numerosos pinchazos típicos de estas exigentes carreras.

El tramo de Lange Munte fue el decisivo

El español del Team Sky, tras un ataque de Gilbert, con un pedaleo firme, distanció al valón en unos metros de pavé que se convirtieron en casi 30 segundos después, una vez finalizado el tramo de Lange Munte. Los últimos 20 km transcurrieron con un Flecha poseído por las ganas de sacar su arco a paseo, tras casi cinco años sin haberlo sacado (cuando ganara una etapa de la Vuelta a la Comunidad Valenciana), y con un grupo perseguidor fatigado y sin ningún equipo que se responsabilizara de la caza.

Por ello, Juan Antonio Flecha consiguió volver a cruzar en primer lugar la línea de meta, además, en un momento importante de la temporada ciclista que tienen su extensión definitiva en los objetivos de los grandes héroes de este deporte, el Tour de Flandes y la París – Roubaix.

Flecha entra victorioso en la meta de Gante con el director de carrera, Peter Van Petegem, de espectador de lujo.
Javier Cepedano

Kuurne-Brussel-Kuurne

-La prueba-

El próximo domingo se disputa la 63ª edición de la Kuurne-Bruselas-Kuurne (pese a su nombre, la prueba empieza y acaba en Kuurne pero no atraviesa en ningún momento la gran capital belga) carrera que cierra el primer gran fin de semana flamenco de la temporada. Siempre a la estela del más prestigioso Omloop Het Nieuwsblad, esta carrera tiene sin embargo su propio perfil forjado a lo largo de su ya larga historia, con un recorrido que concentra la mayoría de dificultades en su parte media pero que suele permitir ver un espectáculo acorde con lo que son las carreras del Norte y que ha visto a grandes campeones inscribir con brillo su nombre en el palmarés.

-Historia-

Disputada por primera vez en 1945 con victoria de Valère Olivier, la carrera ha sido dominada durante prácticamente toda su historia por los ciclistas locales, que suman 49 victorias por solo 13 foráneas, 7 de ellas holandesas. Quizá por el hecho de no contar con el enorme prestigio de otras pruebas hermanas, ésta nunca ha tenido un gran dominador, y es que siendo varios y no exactamente faltos de calidad los que han alzado los brazos en la meta de Kuurne en dos ocasiones (De Vlaeminck, Raas, Tchmil, Museeuw o Boonen entre otros) nadie ha conseguido prolongar su dominio más allá. Pese a ello, hay que destacar que en los últimos cuatro años, no un corredor pero sí un equipo, el conjunto Quick Step (Nuyens, Boonen, De Jongh, Boonen), ha impuesto una pequeña tiranía, principalmente gracias a su superioridad numérica y a una brillante gestión de la carrera en los kilómetros finales por parte del staff liderado por un Patrick Lefevere que precisamente consiguió aquí en 1978 su mejor victoria de su escueta carrera como ciclista profesional.

-Recorrido-

La carrera sale de Kuurne, un pequeño municipio de 12000 habitantes integrado en la provincia de Flandes Occidental, en dirección este y atraviesa en su primera parte el corazón del Flandes más ciclista, pasando por un rosario de poblaciones con sabor a primer domingo de abril: Harelbeke, Brakel, Oudenaarde, Geraardsbergen hasta llegar a Ninove, meta precisamente de De Ronde, donde se gira hacia el suroeste para empezar el tramo más complicado que concentra 7 muros en unos 55 kilómetros entre los que destacan el viejo Kwaremont, el Kruisberg o el Mont du Trieu, que como su topónimo indica no se encuentra en territorio flamenco sino en Valonia, donde la carrera hace una pequeña incursión. Es en este tramo donde se suelen seleccionar los ciclistas que lucharán por la victoria en una parte final de unos 50 kilómetros completamente llanos en los que el viento suele jugar un papel importante y que incluyen dos vueltas a un circuito final bastante técnico por los alrededores de Kuurne hasta completar los 194 totales.

-Favoritos-

Si ya suele ser complicado hablar de ellos en carreras tan complejas como son éstas, cuando el día antes hay otra prueba que la precede con una participación prácticamente idéntica, todavía lo es más, ya que lo lógico es que el desarrollo del circuito Het Nieuwsblad condicione bastante los nombres que estarán delante el domingo. Aun así, ahí van algunos candidatos:

  • Tom Boonen (Bel/Quick Step) – 7 participaciones, 2 victorias, 6 Top10 – Sus números en la prueba ya lo dicen todo. A priori el gran favorito, ya que es el mejor sobre el adoquín, es suficientemente rápido para ganar de llegar en grupo y lidera al mejor equipo para controlar los 50 kilómetros finales.
  • Edvald Boasson Hagen (Nor/Team Sky) – 1 participación, 47o en 2009 – El tremendo prodigio noruego viene de mostrar en Qatar y Oman un estado de forma más que bueno y debe ser considerado como uno de los grandes outsiders al dominio de Quick Step almenos en esta primera parte de la campaña del Norte, ya que lo tiene todo para brillar en estas carreras. Ojo a la dupla que puede formar con el siempre combativo Flecha, que previsiblemente estará aquí a su servicio para luego ejercer de líder cuando lleguen las grandes citas.
  • Heinrich Haussler (Ger/Cérvelo) – 1 participación, 12o en 2009 – Tras explotar hace un año por estas fechas, el australiano-alemán afronta esta campaña como la de su confirmación como estrella del pavés. Aquí no estará Hushovd, así que su liderazgo de un equipo con muy buenos mimbres para este terreno será total.
  • Filippo Pozzato (Ita/Katusha) – Debutante – Habrá que ver si finalmente la disputa, ya que hasta el año pasado siempre ha corrido únicamente el sábado dentro de este fin de semana, de ser así, su clase y su velocidad le convierten automáticamente en favorito, siendo quizá de los pocos que puede batir a Boonen en un mano a mano, eso sí, poco probable en una carrera donde la táctica de equipo suele ser más determinante que la calidad individual.
  • Nick Nuyens (Bel/Rabobank) – 3 participaciones, 1 victoria, 2 Top10 – Sin Flecha asume todavía más galones en el siempre potente en este terreno Rabobank, un buen equipo en el que apoyarse pero en el que es más difícil rematar por la carencia de un hombre resolutivo en finales en grupo, habrá que ver si la anunciada presencia de Freire cambia el guión y un superclase como el belga lo aprovecha como ya hizo en 2006.
  • Matti Breschel (Den/SaxoBank) – 2 participaciones, 17o en 2009 – Un muy buen ciclista que lleva años haciendo puestos en este tipo de carreras al que ya le va llegando la hora de dar un golpe encima de la mesa en forma de primeros planos en el desarrollo y victorias y podios en el desenlace, todavía sin Cancellara en este primer finde, debe liderar a un en este campo debilitado SaxoBank.
  • Gert Steegmans (Bel/RadioShack) – 5 participaciones, 2 Top10 – Reclutado por Bruyneel y Armstrong para liderar a su nuevo proyecto en esta campaña del Norte después de un 2009 acíago con gran polémica incluida. Para ello tendrá que recordar a ese corredor que rivalizó con Boonen en su infancia y adolescencia y que en algun momento de su carrera profesional ha parecido poder ser una alternativa de poder al mismo Tommeke, en Kuurne puede tener un buen punto de partida con un recorrido algo más asequible donde pueda usar al final su intacta punta de velocidad.
  • Martijn Maaskant (Ned/Garmin) – 2 participaciones, 28o en 2008 – Incluido en esta lista más por ser seguramente la mejor baza del equipo tan completo que presenta Garmin más que por su favoritismo, que no es tal. Pero si el equipo americano consigue meter a varios corredores en la selección final, especialmente si anda por ahí Farrar, sus opciones pueden multiplicarse, ya que es uno de esos grandes rodadores que tiene margen y no se lo piensa a la hora de atacar.
  • Karsten Kroon (Ned/Team BMC) – 3 participaciones, 2 Top10 – Caso similar al de Maaskant, aunque Kroon es más experimentado y seguramente más veloz en un final al sprint. Sin que Ballan ni Hincapie tengan previsto participar, debería ser la mejor opción de un conjunto BMC que debe dar bastante que hablar a lo largo de la primavera, con otras balas en la recámara como Burghardt o Schär.

Siendo una lista considerable de favoritos, no hay que olvidar a otros posible protagonistas como lugartenientes tipo Devolder, Chavanel, Langeveld, Rosseler, Van Summeren o Hammond, la armada de los Lotto que sin Gilbert carecen de líder pero cuentan con buenas opciones como el veterano Hoste o los jóvenes Van Avermaet o Roelandts, la juventud de las promesas flamencas del Columbia, Dockx y Ghyselinck, hombres rápidos con opciones de llegar un grupo relativamente grande a meta como Farrar, Freire, McEwen, Cooke, Sutton, Hunt, Goddaert o Bozic o corredores locales en equipos de menor peso pero siempre presentes como Van Hecke, De Waele, Ista o el sempiterno “Rambo” Eeckhout.

Las apuestas de Cobbles & Hills: Stijn Devolder (Quick Step), Edvald Boasson Hagen (Team Sky) y Tom Boonen (Quick Step).

Web de la Kuurne-Brussel-Kuurne.

Crónica de la edición de 2009 en Cycling News.

Omloop Het Nieuwsblad

Logo

-La prueba-

La Omloop Het Nieuwsblad, antiguamente conocida como Omloop Het Volk. La prueba nació en el año 1945 organizada por el periodico Het Volk. Éste, pretendía hacer frente a la carrera organizada por otro periodico belga, el Het Nieuwsblad, conocida como De Ronde van Vlaanderen. La carrera mantuvó el nombre del organizador que la hizó nacer durante 64 años hasta que, en el año 2008, Het Volk dejó de publicarse al ser adquirido, precisamente, por Het Nieuwsblad.

La carrera habitualmente empieza y finaliza en Gent y recorre las típicas colinas adoquinadas de la zona. Por sus características y situación en el calendario la carrera marca el inicio de la temporada del pavé, un primer contacto con la primavera por llegar.

-Historia-

La Omloop Het Nieuwsblad aunque podría considerarse una carrera de preparación posee una importancia y un reconocimiento que se ve reflejado en sus ganadores. Entre los corredores en activo Gilbert es el único que ha repetido victoria, el gigantón noruego Hushovd, el italiano Pozzato y Nick Nuyens poseen una Omloop en su palmarés cada uno. También ganaron la prueba clásicomanos reconocidísimos como Museeuw, Van Petegem, Bartoli o Ballerini.

En la carrera han predominado las victorias locales, los belgas han alzado los brazos en 53 ocasiones. Pocos países tienen representación entre los ganadores de la prueba: Italia y Holanda tres veces y una cada uno Alemania, Irlanda y Noruega.

-Recorrido-

El recorrido de la Omloop Het Nieuwsblad se desarrolla por 204 quilómetros con siete tramos adoquinados y doce cotas.

La carrera empieza en la ciudad de Gent (Gante). La primera dificultad se encuentra aproximadamente tras setenta quilómetros de carrera dónde se encuentra la primera cota y el primer tramo de pavé. Tras esta primera cota le siguen cuatro más prácticamente enlazadas. La zona por la que transcurrirá entonces la carrera es cercana a Brakel, ciudad natal de Peter Van Petegem – ganador de la prueba así como de Roubaix y Tour de Flandes. La carrera entonces da un pequeño rodeo y se dirige hacía la preciosa población de Ronse. Hasta llegar a ella los ciclistas se encontrarán con otras dos cotas aisladas. Llegados a Ronse, con 64 quilómetros aún por recorrer, se torna camino de vuelta dirección Gent. Las últimas cuatro cotas de la prueba se encuentran a continuación pasando la última de ellas cuando aún queden 35 kilometros meta. En este intervalo final se encuentran cuatro de los siete tramos adoquinados de la prueba, el último, de 700 metros, acaba a tan sólo dos quilómetros de la línea de llegada.

-Favoritos-

  • Thor HUSHOVD (Cervelo). El ganador de la ultima edición de la prueba. Será complicado repetir éxito y es que hace más de una década que ningún corredor alza los brazos dos años consecutivos.
  • Tom BOONEN (QuickStep). El corredor belga del QuickStep aunque tiene puestas las miras en carreras futuras tiene calidad suficiente para ser una presencia destacada en carrera.
  • Nick NUYENS (Rabobank). Ganador en una ocasión si llega preparado la carrera se adapta a la perfección a sus características.
  • Edvald BOASSON HAGEN (Team Sky). Ha empezado la temporada de forma espléndida ganando de cualquier forma posible. En la Omloop tendrá que demostrar que su equipo tanto con él como con Flecha han de ser tenidos en cuenta en los monumentos adoquinados.
  • Filippo POZZATO (Katusha). Otro ganador en una ocasión de la prueba. El corredor del conjunto ruso tiene como objetivos Milán San Remo, Tour de Flandes y Roubaix. Ganar el próximo sábado sería una maravillosa forma de empezar su preparación.

También hay que tener en cuenta al equipo BMC que con corredores como Ballan, Burghardt, Hincapie y Kroon presentan un equipo muy potente. Habrá que observar cuan conjuntados y valientes se muestran. Otros corredores ha tener en cuenta pueden ser Matti Breschel del conjunto Saxo Bank o Bernhard Eisel del conjunto Columbia.

Las apuestas de Cobbles & Hills: Bernhard Eisel (Team Columbia – HTC), Andreas Klier (Cervélo Test Team) y Nick Nuyens (Rabobank).

Cofidis, le credit en ligne

El equipo.

Tras perder a varios de sus puntales y cambiar la dirección del equipo, la temporada pasada fue un año de refundación que terminó con la pérdida de la categoría ProTour pero permitió cambiar la imagen de equipo grande y caótico que tenía en el pelotón francés hacia uno más pequeño y organizado con más juventud y unión. Este año pretenden continuar por esta senda con el objetivo de recuperar su hueco en el máximo nivel terminando entre los 17 mejores equipos, el Tour, la Vuelta, las clásicas del Norte y las principales carreras francesas son sus principales metas.

Puntas de lanza.

Leonardo Duque, David Moncoutié y Rein Taaramae. Aunque la plantilla destaca más por su buen nivel medio que por sus individualidades, la velocidad del colombiano, la indiscutible clase subiendo del veterano francés y el atrevimiento y poderío del joven estonio son las mejores armas con las que cuentan para conseguir presencia y victorias en carreras de nivel.

La promesa.

Rein Taaramae (Tartu, Estonia, 1987). Un ciclista de gran planta, alto, fino, piernas estilizadas que muestran una gran facilidad de pedaleo tanto subiendo como en el llano con un encomiable espiritu ofensivo que le ha llegado a pasar factura (tremenda pájara que se agarró en el Xorret del Catí) pero anuncia a un corredor muy a tener en cuenta. El año pasado estando todavía en edad sub23 hizo una gran campaña a nivel ProTour brillando en carreras como la Itzulia, Romandía o Suiza, además de ganar los dos títulos nacionales y llevarse el Tour de l’Ain tras exhibirse en la etapa reina con final en el Grand Colombier. Este año deberá empezar a lidiar con la presión de haber apuntado tan alto y actuar como líder en las carreras de una semana antes de su previsible debut en el Tour.

A tener en cuenta.

No solo tienen que hacer una buena temporada para recuperar su hueco en la máxima categoría, sino para asegurar el porvenir del equipo, Cofidis, contenta por el giro que la imagen del equipo había dado, renovó el patrocinio por una temporada más el año pasado cuando su continuidad era más que dudosa. Este año la situación se repite. Para volver a resolverla con éxito, deberán mantener esa buena imagen y probablemente dar un paso adelante en sus resultados.

Web del Cofidis, le credit en ligne

Rabobank

El equipo

2010 trae pocos cambios para uno de los buques-insignia del pelotón internacional. La novedad más significativa es la ausencia del catalán Juan Antonio Flecha, líder del equipo holandés en las piedras durante cuatro temporadas, partido hacia el neonato Team Sky. Ninguna alta destacable, más allá de las incorporaciones procedentes de su equipo Continental.

Puntas de lanza

Denis Menchov, uno de los ciclistas más talentosos del planeta, no defenderá este año su victoria en el Giro 2009 y buscará la suerte, otra vez más, en el Tour de Francia. Veremos cómo convive con Robert Gesink, también empeñado en el Tour, que además añadirá las clásicas primaverales a sus objetivos. Nick Nuyens en el Norte y Óscar Freire (ya con tres victorias en el zurrón en este 2010) en los sprints y en lo que la edad le deje también le darán protagonismo a los RaboBoys.

La promesa

Dentro de la impresionante cantera del Rabobank se hace complicado elegir sólo un joven a tener en cuenta. Casi tan difícil es decidir si el polivalente Lars Boom (1985) es una promesa o una realidad. Como parece destinado a dar mucho más de lo que ya ha dado, le destacamos a él y mencionamos a otros como Bauke Mollema (1986), Dennis van Winden (1987) o el desafortunado Kai Reus (1985).

A tener en cuenta

El naranja, su maravillosa cantera y la Amstel Gold Race son señas de identidad tan propias del Rabobank como la desorganización en carrera. Menchov o Freire han logrado algunas de sus grandes victorias con una colaboración colectiva menor de la deseable. Además, los de Breukink aparecen mucho, en carreras de todo tipo, pero ganan menos de lo que podrían. Después de su lamentable participación del año pasado, tras el desgraciado abandono de Gesink y la apatía del Menchov postGiro, sólo salvada por la gran victoria de Juanma Gárate en el Mont Ventoux, el Rabobank parece centrar sus esfuerzos en brillar en el Tour de Francia.

Web del Rabobank.

Team Sky

El equipo.


De nueva creación, Team Sky es el primer conjunto Pro Tour británico y, por ello, ha querido reunir el mayor número de talentos de las islas en este, su primer año. Bradley Wiggins, Ian Stannard, Ben Swift, Geraint Thomas, Steven Cummings, Russel Downing y el prometedor Peter Kennaugh (4º en el Mundial de Mendrisio sub23 con tan sólo 20 años). Con un presupuesto que se sitúa a la par de los equipos con mayor experiencia y tradición en el plano internacional, David Brailsford ha conseguido hacerse con los servicios de talentos mundiales que pondrán al Team Sky en lo más alto del cajón en muchas carreras. Bradley Wiggins, Joan Antoni Flecha, Simon Gerrans, Edvald Boasson Haggen o Thomas Lövkvist han sido sus fichajes más sonados, sobre todo por la polémica que rodeó a la incorporación del pistard británico y la de Ben Swift, procedente del Team Katusha.

Puntas de lanza.

Aquello que hace del Team Sky un equipo potente, es que ha conseguido corredores de diferente perfil que rendirán y darán notoriedad a la escuadra británica en varios tipos de carreras. Desde grandes vueltas, donde Wiggins y Lövkvist deberían estar presentes, hasta llegadas masivas con Greg Henderson o Ben Swift, pasando por clásicas con Flecha, Boasson Hagen o Arvesen. También especial atención a la calidad del australiano Simon Gerrans, y su habilidad en conseguir victorias de prestigio.

La promesa.

Sin saber muy bien si podría entrar en esta categoría debido a su ya asombroso rendimiento, Edvald Boasson Hagen (1987) es, si no la que más, una de las grandes promesas a nivel mundial. Un proyecto de corredor sublime que ya ha demostrado su gran valía compitiendo y ganando a muchos de los grandes ciclistas actuales. Una etapa en el Giro, la Gent – Wevelgem, la general del Eneco Tour o una etapa en el Criterium Internacional son las más importantes de sus victorias. Team Sky se ha hecho también con otro buen proyecto de corredor, aunque aún por demostrar muchas más cosas que Boasson Hagen, John Lee Augustyn, quien ya con 24 años tendrá que empezar a demostrar si está al nivel de las grandes promesas de su generación o no.

A tener en cuenta.

Su participación en el Tour debería ser un hecho, aunque las invitaciones están carísimos, un equipo con Wiggins, Arvesen, Boasson Hagen, Flecha, Gerrans y Lövkvist no debería quedarse fuera. Además, cuenta con un punto a favor. La naturaleza de su patrocinador supone un aporte importantísimo al mundo del ciclismo, cada vez más falto, sobre todo en España, de repercusión en cadenas de televisón.

Y, por supuesto, atención a otro de los “protegidos” de Cobbles & Hills, el belga Serge Pauwels.

Web del Team Sky.